汽车运用与维修技术专业人才培养方案
编辑日期:2018-05-10 作者/编辑:六安职业技术学院管理员 阅读次数: 959 次一、专业名称及代码
专业名称:汽车运用与维修技术
专业代码:600209
教育类型:成人高等教育
学历层次:专科
招生对象:普高毕业生、三校生(职高、中专、技校毕业生)或同等学力者。
学 制:函授2.5年
(一)工作岗位
在对本地区汽车行业进行调研与分析基础上,确定本专业的主要就业岗位如下。
1、汽车修理工
主要从事汽车4S店或汽车修理厂,对故障车辆进行故障诊断、原因分析、零部件的拆卸、安装与调试等工作任务。
2、电气设备安装工
主要在汽车生产企业,维修企业从事汽车电气设备与电气线路安装与接线、汽车电气设备与线路故障检修等工作任务。
3、汽车营销师(销售顾问)
主要从事汽车零部件或整车销售方案的设计、销售活动的组织安排与销售活动具体实施等工作任务。
(二)工作任务与职业能力
针对岗位群的调查分析结果,与汽车维修企业的行业专家、汽车生产企业和汽车运输企业技术骨干及一线人员、课程专家及资深教师共同进行工作任务与职业能力分析,确定工作岗位、工作任务和职业能力,具体对应关系如下:
表2 工作任务与职业能力分解表
工作岗位 | 工作任务 | 职业能力 |
汽车维修人员 | 1.维修车辆的接待与验收 2.维修车辆的故障诊断与确定 3.维修车辆的所需配件与材料 4.车辆检验与交付客户
| 1.与客户的沟通 2.能熟悉汽车零部件的故障特征与诊断方法 3.能进行零部件更换与调试 4.对维修车辆的检验 5.能熟练维修工具与设备使用 |
汽车电气设备安装人员 | 1.汽车电气系统的结构认知 2.汽车主要电器及线路装配工艺 3.汽车电器及线路装配后的检查与调试 4.装配工具与设备的使用 | 1.能熟悉汽车电气系统设备与线路 2.能掌握汽车电气装置与线路故障诊断方法 3.能对修复后电器设备及线路进行检查调试 4.工具与设备的正确使用 |
汽车营销人员 | 1.汽车整车的性能的认知 2.汽车所使用的新材料与新技术 3.汽车安全行驶性能 4.汽车特有的性能与亮点 | 1.具有推介和与客户的沟通能力 2.能熟悉销售车的主要性能指标与特点 3.能熟悉销售车的操控性能与安全行驶性能 4.能熟悉车辆售后服务内容与推介能力 |
(一)培养目标
培养面向生产、建设、管理、服务第一线需要的,既具有科学人文素养和健全人格,又具有汽车故障诊断、维修、装配、调试、美容装饰、营销理赔等职业岗位技能、技术应用能力、创新创业意识和良好职业精神的高素质技术技能型人才。
(二)培养规格
本专业核心能力是培养学生独立从事汽车故障的诊断、原因分析、零部件更换与装配调试等维修能力。
1.知识结构
(1)具有较好的人文社会科学知识;
(2)具有较好的外语知识,能查阅本专业相关的英文资料;
(3)具有创新创业的基本知识;
(4)具有高等数学初步知识;
(5 现代汽车总体构造与功能的基础知识;
(6)现代汽车新技术、新材料应用等知识;
(7)汽车维修的技术标准与工艺过程的基本知识;
(8)汽车维修工具与设备正确使用的知识;
(9)汽车销售与服务知识;
(10)汽车美容与装饰知识;
(11)汽车保险与理赔的知识。
2.技术技能要求
(1)掌握“互联网+”技术、电子商务技术、物联网技术基本应用;
(2)熟悉汽车维修工具和维修仪器设备的安全使用与正确操作;
(3)熟悉汽车主要零部件拆装的步骤与技术要求;
(4)熟悉汽车机械故障的诊断方法;
(5)熟悉汽车电器设备故障的诊断方法;
(6)熟悉汽车电控系统的故障的诊断方法;
(7)能够从事汽车美容与装饰能力;
(8)具有汽车营销、汽车保险与理赔能力。
3.素质要求
(1)具有科学的人文素养和强烈的社会责任感;
(2)具有较强的创新创业意识、良好的职业道德和敬业精神;
(3)能不断学习和提高业务知识与技能;
(4)具有良好的沟通交往能力与团队合作精神;
(5)具有较强的安全意识、法律意识、质量意识及成本意识;
(6)具有6S管理的服务意识。
六、职业资格/技能等级证书要求
学校实施“双证制”教育,在取得学历证书的同时,需要获得汽车维修服务等相关职业资格证书。本专业学生可以获得的职业资格证书和技能等级证书如下表所示。
表3 职业资格证书
职业资格(证书)名称 | 等 级 | 获证要求类别 | |
汽车维修工 | 人力资源和社会保障部 | 中级 | 推荐获取 |
汽车电气设备安装工 | 人力资源和社会保障部 | 中级 | 推荐获取 |
汽车营销师 | 人力资源和社会保障部 | 中级 | 推荐获取 |
表4 技能等级证书
技能证书名称 | 颁证单位 | 等 级 | 获证要求类别 |
钳工 | 人力资源和社会保障部 | 中级 | 推荐获取 |
(一)公共素质基础课程模块
以“职业教育与终身学习对接”为原则,在校级层面构建面向全体学生的终身教育理念下的公共课程群,培养学生的科学人文素养,增强学生的社会责任感,激发学生的创新创业动力。
(二)职业技术基础课程模块
以“课程内容与职业标准对接”为原则。构建本专业的职业技术基础课程。一是从对汽车整车机械部分的认知,汽车电器电路及电控原理的了解掌握,按照维修行业的标准开设相关职业技术基础课程,培养学生能从事汽车维修的基本职业能力;二是考虑学生就业范围的需要,拓展学生的就业能力,开设一些与汽车就业相关行业课程,如汽车营销营销技术,汽车保险与理赔等职业技术基础课程,以提升学生就业岗位;三是在突出职业基础能力的汽车类课程增加学生“双创”教育,培养学生的创新创业意识的能力。
(三)职业岗位核心课程模块
以“专业与产业、职业岗位对接体现”为原则。构建本专业的职业岗位核心课程。按照现代汽车维修企业的标准,规范维修行为,强化维修质量,能够对汽车机械故障与电气故障进行检测、诊断与维修等能力进行职业岗位核心课程设置,以基本工作过程进行能力培养,实现学生学习过程与工作岗位能力对接,采取渗透式创新创业课程建设,加强学生岗位创新创业能力的培养。(
八、、培养措施
在教育部倡导的工学结合、校企合作、顶岗实习人才培养模式框架下,积极推行人才培养模式改革,通过专业建设、课程改革等十大支撑平台,践行“文化浸润、人格养成、能力固本、素质铸魂”四位一体人才培养改革新思路。
(一)专业建设平台
主动适应地方经济社会发展需要,围绕 “八个一”的专业建设标准(即:一个切合实际的专业建设目标,一套不断优化的人才培养方案,一个结构合理的课程体系,一支双师结构的教学团队,一个功能完备的实践教学保障体系,一个特色鲜明的专业教学模式,一个行之有效的教学管理和质量监控系统,一批水平较高的教学改革成果)加强专业内涵建设,促进专业与产业、职业岗位对接,提升专业服务产业能力,为地方经济社会发展提供技术和人才支撑。
(二)课程改革平台
以课程内容与职业标准对接为原则,基于工作过程和典型工作任务,将公共技术基础课程、职业技术基础课程和职业岗位核心课程构建成以职业能力培养为核心的学习领域课程,创设学习情境,制定课程标准,实施行动导向的一体化教学和多元化的过程式评价,把职业岗位所需要的知识、技能和职业素养融入专业教学中,使专业教学紧贴技术进步和生产实际。
(三)师资队伍平台
通过师德师风建设、企业锻炼、培训、参与技术服务、引入兼职教师、校企双专业带头人等途径,建立一支数量充足、结构合理、素质优良、业务精湛、具有鲜明职教特点的教练型师资队伍,满足高素质技术技能型人才培养需要。
(四)实训基地平台
建成集教学、培训、技能鉴定、技术研发和生产服务功能于一体的生产性实训基地,实现实训环境的信息化、现代化和职场化。创新实践教学管理模式,完善实践教学质量保障体系,推进实践教学改革。
(五)能力测试平台
围绕专业所应具备的职业基础能力、岗位核心能力和技术应用能力,设定能力测试项目,并将测试结果纳入“学生综合素质测评指标体系”。以省赛、国赛为引领,大力开展职业技能竞赛活动,强化能力本位的人才培养。
(六)素质拓展平台
构建并不断完善由“活动模块、养成模块、课程模块和认证平台”所构成的大学生素质拓展体系。通过公共素质拓展课程、职业素质拓展课程、大学生社会责任教育、大学生文明修身活动、大学生创新创业教育和科技文化艺术节活动、大学生社会实践活动以及各类养成教育,弘扬社会主义核心价值观,增强学生的社会责任感、创新精神和实践能力。
(七)校企合作平台
创新校企合作的途径与方式,推动校企共建专业教学指导委员会、专业教学资源、校内外生产性实训基地、技术服务和产品开发中心、创业教育实践平台等,实施实践小学期、技能提升夏令营、生产性实训和顶岗实习,将学校的教学活动与企业的生产过程紧密结合,校企共同完成教学任务,促进专业人才培养与岗位需求衔接,增强学生的就业创业能力。
(八)创新创业平台
构建既自成体系、又与专业教学相互渗透的创新创业课程体系和教育体系,推行“教学+训练+实训+竞赛+扶持”五位一体的创业教育机制,将创新创业教育贯穿人才培养全过程,增强学生的创新精神、创业意识和创新创业能力。
(九)治理能力平台
建立人才培养质量评价体系,把学生的职业道德、职业素养、技术技能水平、就业质量和创业能力作为衡量教学质量的重要指标。完善分管院长-督导室、教务处-二级学院-系四个层次的教学管理体系,以及教学检查制度、教学督导制度、听课制度、教学信息反馈制度和毕业生质量跟踪调查制度等多级信息反馈系统,提高人才培养质量。创新学生管理模式,在实施校院领导值周、辅导员例会、辅导员谈心、主题班会等制度的基础上,强化学生自我管理。创新、完善学生顶岗实习期间的教育和管理模式。
(十)校园文化平台
通过校园国家级AAA旅游景区、实训基地的职场环境等物质文化,文明修身、创新创业与科技文化艺术节、社会实践三大品牌活动以及社会责任教育、“书香校园”、“校园之星”评选、大学生职业生涯规划和职业技能竞赛等行为文化,教学管理、学生管理、现代大学制度和依法治校等制度文化,红色文化教育、非物质文化遗产传承教育、校史教育、校园文化符号系统和志勤大讲堂等精神文化四个层面的文化教育与熏陶,强化文化育人。
九、毕业条件
必须修完本方案规定的全部教学环节,方可毕业。
十、教学安排
课程 结构 | 序号 | 课程名称 | 总学时 | 其中 | 第一学年 | 第二学年 | 第三学年 | |||||||
自学 | 面授 | 上机 | 考试 | 考查 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | ||||
公共基础课程 | 1 | 创业基础与实务 | 54 | 30 | 24 | √ | ||||||||
2 | 专科英语 | 72 | 44 | 32 | √ | |||||||||
3 | 经济数学基础 | 90 | 50 | 40 | √ | √ | ||||||||
4 | 毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论 | 54 | 30 | 24 | √ | √ | ||||||||
职业技术基础课程 | 5 | 汽车机械识图与Auto-CAD | 90 | 50 | 20 | 20 | √ | √ | ||||||
6 | 汽车电工电子技术 | 54 | 30 | 24 | √ | √ | ||||||||
7 | 汽车认知与驾驶实训 | 72 | 44 | 14 | 14 | √ | √ | |||||||
8 | 汽车机电基础 | 54 | 30 | 24 | √ | √ | ||||||||
9 | 液压与气动技术 | 72 | 40 | 16 | 16 | √ | √ | |||||||
职业岗位核心课程 | 10 | 汽车钣金维修 | 72 | 40 | 16 | 16 | √ | √ | ||||||
11 | 汽车安全系统检修 | 72 | 48 | 48 | 24 | √ | √ | |||||||
12 | 汽车电器与舒适系统检修(☆) | 54 | 30 | 24 | √ | √ | ||||||||
13 | 汽车养护技术 | 72 | 44 | 28 | √ | √ | ||||||||
14 | 汽车发动机拆装与检修 | 72 | 48 | 24 | √ | √ | ||||||||
15 | 汽车传动系统检修 | 54 | 30 | 24 | √ | |||||||||
16 | 汽车电子控制技术与检修 | 72 | 44 | 14 | 14 | √ | √ | |||||||
17 | 汽车综合故障诊断与检修 | 54 | 34 | 20 | √ | √ | ||||||||
18 | 汽车涂装技术 | 54 | 30 | 24 | √ | |||||||||
毕业实习 | 40 | 40 | √ | |||||||||||
毕业论文 | 60 | 40 | 20 | √ | ||||||||||
总 计 | 1288 | 788 | 396 | 104 | 324 | 270 | 342 | 306 | 100 |
(一)树立正确的世界观、人生观和价值观,做到“有理想信念、有道德情操、有扎实知识、有仁爱之心”;
(二)树立“忠诚事业、热爱学生、严谨治学、严格执教”的教风,恪守教师职业道德,具有集体观念和团队意识,具有健康体魄、积极向上的良好心态和合作精神;
(三)转变“以教为主”的学科本位和知识本位教育观念,树立“能力本位”的现代职业教育理念,做到“心中有德,胸中有梦,眼中有事,手中有能”;
(四)具备本专业扎实的专业基础知识和宽广的相关领域知识,具有独立开展教科研的能力,具备“互联网+”技术应用能力和现代信息技术的运用能力;
(五)专职教师必须具有车辆工程或汽车服务工程专业大学本科及以上学历,中级以上职称所占比例不得低于60%,“双师型”资格教师达到60%,“双师”素质教师达到100%,每年要有两名教师参与企业实践锻炼,且时间不得少于一个月;
(六)聘请行业专家和企业工程技术人员参与专业建设和实践教学,专兼职教师比例达到2:1。
十二、基本实训要求
(一)校内实训基地条件要求
按照汽车运用与维修技术专业各学习领域课程设计的学习情境的职业岗位能力训练要求,应对校内实训室进行重构。为适应各学习情境岗位能力的训练目标,必须建立以下实验实训室:
(一)校内实训基地条件要求
按照汽车运用与维修技术专业各学习领域课程设计的学习情境的职业岗位能力训练要求,应对校内实训室进行重构。为达到专业各学习情境岗位能力的训练目标,必须建立以下实训室:
表10 校内实训基地设备配置表
实训类别 | 实训项目 | 主要设备名称 | 数量(台/套) |
发动机拆装实训室 | 发动机的拆装与调试 | 丰田8A发动机、大众捷达发动机 | 20台 |
汽车电气实训室 | 汽车电器及电路检修 | 桑塔纳2000、PassatB5整车电路 | 20台 |
发动机电控实训室 | 发动机电控原理与检修 | AJR时代超人、丰田卡罗拉电控实训台、整车 | 12台 |
汽车底盘实训室 | 汽车底盘拆装与检修 | 动力转向装置、ABS制动系统、四轮定位仪 | 8台 |
汽车变速器拆装实训室 | 汽车手动、自动变速器拆装与调试 | 汽车手动变速器、自动变速器 | 20台 |
汽车空调实训室 | 汽车空调维护与故障检修 | 桑塔纳2000手动空调、丰田卡罗拉自动空调 | 10台 |
整车检修实训室 | 汽车维护与综合故障检修 | 奇瑞A3、奇瑞QQ、奥迪A6、别克君威 | 35台 |
(二)校外实训基地条件要求
以校企合作为基础,在本地区优选符合一定资质汽车维修企业或汽车4S店,以合作共赢办学理念,进一步提升学生综合维修能力,规范维修行为,更好地为地方区域经济发展服务,校外实训基地条件应符合以下条件:
1. 具有明亮整洁的汽车维修服务场地;
2. 具有较为先进的汽车维修设备;
3. 具有较为规范汽车维修流程和技术标准;
4. 具有较好的汽车检测试车场所。
基于以上几点,目前汽车运用与维修技术专业校外实训基地有六安大江汽车维修中心、六安市汽车东站检测中心、六安汽车工贸公司等企业,今后将进一步加大校外实训基地的建设力度。
十三、专业教学建议
(一)专业教学模式
按照汽车类人才培养目标和达成路径,采取工学结合、校企合作、顶岗实习人才培养模式,努力践行“文化浸润、人格养成、能力固本、素质铸魂”人才培养新思路,培养学生的专业能力和专业素质。
(二)课程开发规范
按照“行业情况分析→工作分析→典型工作任务分析→学习领域描述→学习情境与课业设计→课程实施与考核”的思路,将课程内容与职业标准对接,开发行动导向的基于工作过程的学习领域课程课。
(三)教学方法与手段
根据汽车类学习领域课程的特点,采用学、做、练一体的教学模式,按照项目导向、任务驱动、维修案例剖析、讲授演示等多种教学方法,让教师从“主演”变“导演”,以学生为主体组织教学。
(四)教材开发与课程资源建设
教材应突出实用性,前瞻性,良好的扩展性,充分关注行业最新动态,紧跟行业前沿技术。可选取高职高专规划教材或按照学习领域教学需要编写特色教材。
利用现代化的信息技术手段,积极开发大规模在线开放课程(MOOC)资源共享课程和视频公开课程资源,倡导微课制作,丰富网络课程资源,使教学内容从单一化向多元化转变,使学生知识和能力的拓展成为可能。
(五)教学评价与考核
采取过程考核、终期考核与成果评估相结合的方式,注重对学生的任务完成情况、报告编写以及工作态度、团队协作和沟通能力的综合评估,力求体现学生的综合能力。
评价的方式可以采取同学监督评价与教师评价相结合的方式。对以团队方式完成工作过程时,对队员的评价由队长负责,对团队总的评价由教师负责,两者结合形成队员的评价结果。